En termostat er et verktøy som regulerer oppvarming og kjøling, enten det er hjemme eller i bilen. Bytte av ineffektive termostater kan hjelpe deg med å spare penger på regninger eller, i bilen din, holde deg trygg på veiene. Uansett situasjon, er det en overraskende enkel oppgave å erstatte den selv. Se trinn 1 i din foretrukne metode nedenfor.
Trinn
Metode 1 av 2: Skifte ut en termostat i hjemmet ditt
Trinn 1. Kjøp en erstatningstermostat som fungerer med systemet ditt
Gjennomgå kompatibilitetene som er angitt på emballasjen til erstatningstermostaten. De fleste erstatningstermostater er kompatible med alle vanlige systemer.
-
Hvis systemet ditt er unikt, kan det imidlertid være vanskelig å finne en erstatningstermostat. Her er de grunnleggende alternativene dine (informasjon som lett skal finnes på emballasjen):
- "Fungerer med 1 -trinns oppvarming eller kjøling": Brukes når du har separate varme- og klimaanlegg
- "Fungerer med 2-trinns eller flertrinns oppvarming eller kjøling": Brukes til varme- eller kjøleenheter som har høy og lav hastighet
- "Fungerer med direkte nettspenning": Brukes med 110 eller 240 likestrømskilder for å drive termostaten (vanligvis sett i eldre hjem)
- "Fungerer med 24mV": Brukes med peiser, gulv eller veggovner
- "Sonet HVAC": Brukes når både oppvarming og kjøling er individuelt kontrollert i forskjellige områder fra samme system
Trinn 2. Les produsentens instruksjoner for tilkobling av den nye termostaten
De fleste termostater bruker lignende installasjonsmetoder; Imidlertid er det fordelaktig å lese alt materiale og forhåndsvise alle bildene som følger med for hvordan du installerer den nye termostaten. Eller du risikerer bokstavelig talt å bli sittende fast i kulden!
- Å lese instruksjoner er totalt trekk, ja. Men dette er ikke noe du vil rote! Les dem og studer bildene. Du vil at din skal matche detaljer for detaljer.
- Det er også en smart idé å alltid ta bilder av eksisterende ledninger før du begynner.
Trinn 3. Slå av strømmen til termostaten
Slå av bryterne på bryterboksen som gjelder termostaten, ovnen og klimaanlegget. Slå av strømmen til termostaten reduserer sjansen for elektriske skader når du fjerner den gamle termostaten og installerer den nye.
Trinn 4. Fjern den gamle termostaten fra veggen
De fleste termostater glir oppover fra der de er festet til veggen. Løsne skruene som fester veggplaten til veggen, hvis det er en.
- Noen termostater har en base og sub-base. Du må fjerne hele termostaten - alt du bør sitte igjen med er synlige ledninger og en bar vegg, ingenting annet.
- Hvis ledningene du eksponerer er korrodert og det er nok ledningslengde, må du fjerne ledningene på nytt. Ellers skraper du endene med en kniv til de er blanke.
Trinn 5. Vær oppmerksom på hvordan den gamle termostaten var koblet når du kobler den fra
Dette er viktigste trinnet. De fleste termostatledninger er kodet, men noen (hvis de er gjort av en amatør tidligere) kan kodes feil. For å være sikker på at du gjør det riktig:
- Med et stykke tape skriver du en bokstav på hver ledning, som matcher bokstaven i tilkoblingen på termostatbasen. Hvis den blå ledningen var i forbindelse B, skriver du "B" på båndstykket og legger båndet på ledningen. Merk eller betegn ledninger som var løse og uten kobling til termostaten din også.
- Ignorer fargene på ledninger, bortsett fra dine egne identifikasjonsformål. Termostater som er koblet til av ikke-profesjonelle, følger vanligvis ikke koder, så fargene stemmer kanskje ikke overens med det de burde.
Trinn 6. Hold de frakoblede ledningene hengende ut av veggen
Fest ledningene sammen eller teip dem til veggen for å unngå at de faller tilbake i veggen. En tapt ledning vil gjøre denne ganske enkle prosessen til en ganske ødeleggelse.
Pro tips? Vikle alle ledningene rundt en blyant. Vekten av blyanten er akkurat nok til å holde ledningene fra å gå hvor som helst
Trinn 7. Installer den nye veggplaten
Bruk den nye veggplaten som en mal for å markere hvor hullene du trenger å bore for skruene skal være. Bruk et nivå om nødvendig. Bor deretter hullene og skru den nye veggplaten til den nye posisjonen på veggen.
- Hvis den nye termostaten din har et kvikksølvrør (det vil si hvis den nye termostaten din er ganske gammel), må enheten din være helt plan, eller den vil ikke gjengi nøyaktige avlesninger. Å bruke et nivå er veldig viktig i dette scenariet og er ikke bare av estetiske årsaker.
- Sørg for at du borer hull som samsvarer med størrelsen på skruene dine. Et 3/16 "bor er ganske standard.
- Termostaten din kommer definitivt med skruer, og kommer sannsynligvis med ankre. Sørg for å bruke ankrene også. De støtter systemet på veggen.
Trinn 8. Koble til termostaten til ledningene
Bruk notatene eller etikettene dine for å koble ledningene til termostaten igjen-eller følg bildene du tok av de eksisterende ledningene. Du kan vri ledningene på termostatkontaktene, eller følge instruksjonene fra produsenten.
- Den nye termostaten din skal ha samme kode på baksiden, med mindre annet er angitt i instruksjonene. Hvis du er i tvil, kontakt et varme- og kjøleselskap.
- Noen termostater er like enkle som et to-leders system. Noen har 5. Hvis du har tomme porter eller tilkoblinger, ikke bekymre deg. Termostaten din er mest sannsynlig bra.
Trinn 9. Plasser termostaten på veggen
Bytt alle ledninger tilbake i veggen hvis ekstra lengde er utsatt. Plasser termostaten i flukt mot veggen, litt over veggplaten. Skyv den ned slik at den fanger sporene (eller skruene) på veggplaten for å sitte på plass.
Hvis termostaten din ikke har et godt sted (den er utsatt for trekk eller varme, noe som kan ødelegge avlesningene, eller den er for høy eller lav for deg), må du kontakte en profesjonell for å få ledningene flyttet
Trinn 10. Aktiver strømmen tilbake til termostaten, ovnen og klimaanlegget
Slå på de riktige bryterne i bryterboksen for å gjenopprette strømmen. Gi det et minutt å sparke på.
Og ikke glem å installere batteriene! De fleste systemer krever 2 AA -batterier for å fungere. Sørg for at batteriene ikke er gamle, de er på plass og at polaritetene er riktige
Trinn 11. Kontroller at erstatningstermostaten fungerer
Still inn termostaten slik at ovnen og klimaanlegget tennes på forskjellige tidspunkter. Gi ovnen og klimaanlegget minst 5 minutter hver gang du skal aktivere den. Hvis termostaten ikke fungerer som den skal, går du tilbake for å se hvor du gjorde en feil.
Du må kanskje trykke på tilbakestillingsknappen på den nye termostaten. Noen starter ikke før du trykker på denne knappen
Trinn 12. Programmer termostaten
Hver type termostat er forskjellig, så les håndboken din hvis du har spørsmål. Bare husk at en programmerbar termostat kan spare deg for mye penger - ha det kaldere når du er borte og varmere når du er der. Det slår seg av uten deg, sparer penger og sparer energi på oppstart!
Metode 2 av 2: Skifte ut en termostat i bilen din
Trinn 1. Sørg for at bilen har kjølt seg ned
Det vil ikke være en god dag hvis du synker av øyenbrynene og får tredjegrads brannskader på hendene, så slå av bilen og la den kjøle seg ned før du åpner panseret og går på jobb. La den sitte i minst en time før du begynner å dissekere delene.
Det er ikke en dum idé å beskytte deg selv med vernebriller eller hansker heller. Hvis du ikke vil at noe skal komme i øynene eller at hendene dine blir dekket av gunk, må du ta ut beskyttelsesutstyret. Og selvfølgelig en skjorte du ikke har noe imot å smøre med fett eller olje
Trinn 2. Tøm frostvæsken ut av bilen
Termostaten og radiatorslangen er koblet til bilens kjølesystem; Hvis du ikke tapper ut kjølevæsken, får du vann overalt når du begynner å demontere. Dette er hvordan:
- Plasser en bøtte (eller en slags beholder) under radiatoren. Du har et sted mellom 4 til 8 kopper væske som strømmer ut, så ikke spar på størrelsen på beholderen din.
- I bunnen av radiatoren bør det være en dreneringsskrue eller lokk (teknisk sett er det en radiatoravløpskran). Vri dette til venstre, åpne det.
- La alt vannet og kjølevæsken renne ut. Hold hetten et sted du ikke mister den.
Trinn 3. Finn termostaten
Hver bilmodell er forskjellig. Noen termostater du kan se fra en kilometer unna, andre vil være et hinder for selv de mest trente øynene. Hvis det å se på bilens motor er som å lese søppel, finn radiatorslangen og følg den til slutten - det er der termostaten er plassert.
- Termostaten er sannsynligvis metall med litt gull i midten og muligens en gummiring rundt kantene. Den ligner en topp eller dreidel i form og størrelse, eller et lite stempel.
- Hvis du ikke er helt sikker på hva du gjør, kan du se i håndboken din eller slå opp stedet på nettet. Det er bedre å vite hva du leter etter i stedet for å stikke rundt og muligens skade deg selv.
Trinn 4. Fjern radiatorslangen og ta fra hverandre termostathuset
Slangen er mest sannsynlig festet til termostathuset. Skru av dette og sett det til side. Flytt på termostathuset og avslør selve termostaten. Du trenger definitivt en skrutrekker, og du kan trenge en tang for ordens skyld.
- De fleste kjøretøyer har et tobolts- eller treboltsystem for termostathuset.
- Hvis korrosjon og gunk vokser fremtredende, må du rydde opp i området før du legger til den nye termostaten.
- Litt vann vil trolig komme ut ved fjerning av slangen. Dette er normalt.
Trinn 5. Test termostaten om ønskelig
Er det mulig at termostaten din fungerer, den bare sitter fast eller at en annen del av bilen din begynner å sparke, noe som påvirker termostatens evne til å foreta nøyaktige avlesninger? I så fall er det veldig enkelt å teste termostaten din. Dette er hvordan:
- La en gryte med vann koke.
- Sett inn termostaten. Termostaten skal åpne ved rundt 190 ºF (88 ºC). Siden vann koker ved 212ºF (100ºC), er dette mer enn nok.
- Hvis termostaten ikke åpnes i vannet (og deretter lukkes når den avkjøles), trenger du en ny.
Trinn 6. Bytt ut din gamle termostat med den nye
Herfra og ut er det hovedsakelig et spørsmål om montering - de enkle tingene. Bytt ut termostaten akkurat som den gamle var plassert. Hvis det er aktuelt, må du også bytte ut gummiringen og tette kantene.
Hvis området bygger opp skitt og skitt, tørk det av med litt rengjøringsmiddel først. Du vil maksimere levetiden til termostaten din og trenger ikke å forholde deg til dette igjen snart
Trinn 7. Sett sammen systemet på nytt
Du husker hvordan alt så ut, ikke sant? Her er en kort sjekkliste:
- Sørg for at termostaten sitter godt og på plass.
- Skru fast termostathuset over toppen av termostaten. Start fingeren med fingeren, og ta deretter ut tangen eller stiftnøkkelen og stram til. Vær forsiktig så du ikke striper boltene.
- Bytt radiatorslangen og klemmen. Radiatoren skal være tett på utsiden av termostathuset og klemmen må strammes godt.
Trinn 8. Bytt kjølevæske og se etter lekkasjer
Hvis kjølevæsken du akkurat tappet ut var ganske ny, bare bruk de samme tingene i bøtta og legg den i. Hvis den var gammel, kan det være bedre å kaste innholdet i bøtta og bare bruke nytt kjølevæske. Uansett, bytt kjølevæske og kontroller at tappekranen til radiatoren er tett.
Når den er byttet ut, se etter lekkasjer. Bilen din trenger kjølevæske for å fungere trygt. Hvis din lekker, kommer du bokstavelig talt ikke så langt
Trinn 9. Kom deg tilbake på veiene
Du er ferdig! Alt du trenger å gjøre er å holde et øye med temperaturmåleren. Hvis det fungerer, gjør en dobbeltsjekk for å sikre at du har sikret alt på riktig måte. I så fall må du kanskje konsultere en mekaniker - problemet ligger sannsynligvis andre steder.
