Maling av motorrommet kan være en fin måte å skille bilen fra eller bare forbedre utseendet når du har panseret åpen. Optimalt sett bør du male motorrommet med motoren helt fjernet, men selv om du ikke klarer det, kan du fortsatt gjøre en god jobb ved å ta deg god tid og tappe av alt du ikke vil male.
Trinn
Metode 1 av 3: Rengjøring av motorrommet
Trinn 1. La motoren avkjøles over natten hvis du ikke har fjernet den
Selv om det er lettest å male motorrommet uten motoren er installert, er det kanskje ikke et alternativ for deg. Parker i så fall bilen der du har tenkt å jobbe med den neste dag og la den avkjøles i minst 8 timer.
- Påføring av renere motoren mens den fortsatt er varm kan redusere hvor effektiv den kan være.
- Det er farlig å jobbe på en motor før den avkjøles, fordi den vil brenne deg.
Trinn 2. Fjern alt du er komfortabel med å fjerne
Hvis du forlater motoren i motorrommet, kan du fortsatt fjerne mange komponenter, basert på ditt ferdighetsnivå og komfort. Ikke fjern eller koble fra noe du ikke føler deg komfortabel med å installere på nytt eller koble til igjen senere.
- Jo mer du fjerner fra motorrommet, jo lettere blir det å oppnå en profesjonell finish i lakken.
- Sett alle komponentene du fjerner til side et trygt sted til det er på tide å sette bilen sammen igjen.
- Vanlige komponenter du kanskje vil fjerne er airbox, inntak, generator, servostyringspumpe, klimaanlegg, radiator, tilbehør eller serpentinbelter, reservoarer for spylervæsker i vindusruten og en rekke andre komponenter som kan være tilgjengelige fra motorrommet.
Trinn 3. Dekk til elektronikk og luftinntak med plast (hvis du ikke fjernet dem)
Sørg for å pakke inn motorens generator og sikringsskap spesielt. Hvis bilen din har en luftboks rundt luftfilteret, kan det være lurt å pakke plast rundt den bare for å være trygg. Å dekke til ting hjelper deg med å beskytte motoren mens du rengjør den.
- Luftkassen er plassert på enden av inntaksrøret som leder inn i motorens inntaksmanifold.
- Hvis du har problemer med å finne noen av disse delene, kan du se kjøretøyets brukerveiledning for å finne dem.
- Se etter bunter med ledninger eller kontakter og dekk dem også.
Trinn 4. Spray avfettingsmiddel rundt motorrommet
Les instruksjonene på avfettingsmiddelet og følg dem nøyaktig. Ofte vil du bare kunne riste boksen og spraye et lag med avfettingsmiddel over alt eksponert metall som du har tenkt å male.
Du trenger ikke å spraye motoren, da den ikke blir malt, men du kan hvis du vil rydde opp
Trinn 5. Bruk en skrubbebørste på de mer skitne delene
Mens avfettingsmiddelet trekker inn, kan en stiv børste bidra til å fjerne de tøffere smussbitene. Avhengig av tilstanden til motorrommet ditt, kan dette trinnet ta en god mengde albuefett.
- Påfør mer avfettingsmiddel mens du skrubber om nødvendig.
- Metallet du har tenkt å male må være helt fritt for fett og skitt før du kan gå videre.
Trinn 6. Skyll avfettingsmiddelet grundig og la det tørke
Når du er fornøyd med hvor rent motorrommet er, kan du skylle av avfetteren med en slange (med mindre annet er angitt i avfettingsanvisningene).
- Sørg for å skylle motorrommet grundig. Ingen avfettingsmiddel bør etterlates.
- Hvis du oppdager mer fett eller skitt etter at motorrommet er skylt, går du tilbake og gjentar avfettingsprosessen.
Metode 2 av 3: Forberede overflaten for maling
Trinn 1. Fjern eventuell synlig rust med 100-sandpapir
Du kan ikke male over rust. Det vil bare spre seg og forverres over tid. Slip i stedet bort lett rust med 100-sandpapir til det er helt fjernet og du bare ser bare metall. Hvis rusten går helt gjennom metallet, må den delen kuttes ut av bilen, og du må ha nytt metall sveiset på plass som erstatning.
- Å kutte metallet og sveise i nytt stål er en jobb som best overlates til fagfolk.
- Sørg for å bruke øyebeskyttelse og en filtreringsmaske mens du sliper.
Trinn 2. Strip den gamle malingen hvis du vil ha en perfekt finish
Å fjerne den gamle lakken helt er egentlig bare nødvendig for en ekstremt polert finish som du kanskje finner i showbiler. Hvis du vil oppnå den finishen, bruker du en slipemaskin for å fjerne all malingen i motorrommet til barmetall. Kjør slipemaskinen frem og tilbake over malingen til den er fjernet.
- Å fjerne all malingen fra motorrommet for hånd ville være ekstremt vanskelig og tidkrevende.
- Sørg for å fjerne malingen av metallet i et godt ventilert rom og ha på deg øyevern og en filtreringsmaske.
Trinn 3. Slip alt metallet du har tenkt å male med sandpapir på 2000 korn
Enten du har fjernet malingen fra metallet eller ikke, må det fortsatt være en glatt, flat overflate for at du skal begynne å male. Gni 2 000 sandpapir korn i metallet i en sirkulær bevegelse på alt metallet til du er fornøyd med at overflaten er flat og jevn.
- Motorbrønner har ofte mange kroker og kroker, så sørg for å komme inn i dem med sandpapiret ditt.
- Slipingen er ferdig når overflaten føles glatt å ta på.
Trinn 4. Bruk en våt fille for å fjerne alt støv og rusk
Ikke bare flyter det rundt maling og rusk du har pusset av nå, men sand fra sandpapiret har sannsynligvis kommet overalt. Hvis du tørker den av med en våt eller fuktig fille for å fjerne alt sand og rusk, slipper du å måtte vente en dag før motoren tørker igjen.
Hvis det er for mye sand og rusk å fjerne med en klut, kan du skylle ut motorrommet med en slange og la den tørke over natten
Trinn 5. Dekk motoren og slangene med plast eller folie hvis de ikke er fjernet
Hvis motoren fremdeles er i motorrommet, må den dekkes til sammen med tilbehør, rør eller slanger som kommer av den. Husk at selv om du ikke retter sprøytepistolen eller spraymaling direkte mot motoren, vil maling fortsatt flyte rundt. Pakk alt inn i plast eller folie, og bruk deretter malertape for å feste beleggene.
- Store søppelsekker er gode for innpakning av motorer.
- Aluminium kan være en praktisk måte å pakke inn komponenter som stikker ut av motoren.
Trinn 6. Tape av områder du ikke vil male
Med motoren, slangene og rørene fullstendig pakket inn, er det på tide å tape av skjermene og alt annet du ikke vil ha malt. Påfør en stripe med malertape langs kanten av skjermen der hetten sitter når den er lukket. Optimalt kan du bruke den samme båndet til å feste plast over skjermen for å beskytte den mot maling også.
Se deg rundt i motorrommet igjen og kontroller at alt som ikke skal males er dekket, og at dekselet er festet med tape
Metode 3 av 3: Sprøyting av malingen
Trinn 1. Påfør et lag grunning på motorrommet
En primer av god kvalitet vil gi en flott overflate for malingen å feste seg til. Sørg for å bruke bilgrunning som er beregnet for bruk i motorrommet, ettersom malingen må ha en høy temperatur. Spray primeren fra ca. 30 cm, fei den side til side mens du går.
- Ikke hold primeren på ett sted, ellers kan den samle seg og begynne å dryppe.
- La primeren tørke helt før du går videre. Det vil fortelle deg at det er herdetid på flasken.
Trinn 2. Tilsett maling i sprøytepistolen eller rist malingsboksen, avhengig av hvilken du bruker
Du kan male motorrommet med spray-på bilmaling fra en boks, men du kan ha tilgang til en malingspistol. Sørg i så fall for at malingen er riktig blandet og hell den deretter i beholderen på malingspistolen.
- Ulike malingspistoler og luftkompressorer fungerer annerledes, så sørg for å fortelle deg selv hvordan du bruker dem riktig ved å gå gjennom brukerhåndboken eller besøke produsentens nettsted.
- Sørg for å kjøpe bilmaling med høy temperatur, som du kan få fra hvilken som helst bildelerbutikk.
Trinn 3. Spray 2 lette malingstrøk på den grunnede overflaten, og la hver tørke før du går videre
Du påfører totalt 4 strøk maling på motorrommet, men de to første skal være lette. Hold boksen eller pistolen rundt 30 cm fra metallet og fei den frem og tilbake mens du maler. De to første strøkene dine skal være lette å støve over primeren.
- La det første malingslaget tørke helt før du påfører det andre strøket.
- Sørg for at det andre strøket er tørt før du går videre.
- Ulike typer maling vil ha forskjellige herdetider i forskjellige miljøer. Hvis det er veldig fuktig der du er, vil malingen ta lengre tid å tørke enn i tørt klima. Noen malinger er formulert for å tørke raskt. Les etiketten nøye for å vite hvor lenge du må vente.
Trinn 4. Tilsett ytterligere 2 tunge strøk med maling, slik at hvert strøk tørker helt i mellom
Når begge lette malingsstrøk er tørre, vil påføring av 2 tunge strøk gi motorrommet en dyp, fyldig farge. Spray malingen fra pistolen eller boksen i en feiende side til side -bevegelse akkurat som du har gjort før, men gjør det litt tregere og gå over områdene noen ganger til for å gjøre pelsen tykkere.
Igjen, sørg for at forrige strøk er tørt før du går videre til siste strøk
Trinn 5. Fjern tapen, plasten og folien mens malingen fortsatt er klebrig
Hvis du lar malingen tørke helt før du fjerner tapen, kan den sprekke. Berør i stedet litt maling i et lite synlig område for å se om det er klebrig (nesten tørt, men fortsatt fuktig). Når det er det, fjerner du tapen av bilen for å avsløre kanten på tapen.
- Fjern tapen langsomt for å sikre at du ikke ved et uhell skader tørkemaling.
- La plasten stå over motoren for nå.
Trinn 6. La malingen herde i anbefalt tid
Avhengig av fargemerket og hvor tykke strøkene dine var, kan det ta mye tid å kurere. For å være trygg, la den sitte over natten som minimum, og vent en uke før du prøver å vaske den.
Minst 8 timer (over natten) anbefales, men du bør se etiketten på den spesifikke malingen du valgte for å være sikker
Trinn 7. Installer komponentene du fjernet på nytt
Når malingen er helt tørr, er motorrommet klart for deg å komme tilbake til arbeidet. Senk motoren på plass med en talje og fest den med motorfester. Hvis du fjernet komponenter i stedet for motoren, må du installere dem på nytt i motsatt rekkefølge du fjernet dem i.
Vær forsiktig så du ikke skader malingen mens du installerer motoren og tilhørende tilbehør
Tips
- Du kan kjøpe alt du trenger for å male motorrommet i din lokale bildelbutikk.
- Det vil være mye lettere å male motorrommet hvis motoren er fjernet.
Advarsler
- Sørg for å bruke bilmaling med høy temperatur i motorrommet, da det blir ekstremt varmt mens motoren går.
- Mal alltid i et godt ventilert rom.
- Sørg for å bruke riktig øyebeskyttelse og en filtreringsmaske når du sliper eller maler.
