Bilens spiralfjærer hjelper til med å absorbere støt og holder bilen fra bakken, noe som gjør det viktig at spolene komprimeres slik at de gir den jevneste turen. Komprimering av en fjær er lett å gjøre med riktig sett og verktøy. Fest klemmer og sikkerhetsnåler til fjæren din før du bruker en håndnøkkel for å stramme mutrene i enden av hver stang som kommer i et fjærkomprimeringssett. Mens fjærer komprimeres i forskjellige mengder, vil du sannsynligvis komprimere den flere centimeter og stramme fjæren til spolene er nær, men ikke berører. Fordi en komprimert fjær er full av energi og potensielt farlig, er sikkerhet super viktig når du arbeider med kompressoren og fjæren for å sikre at du unngår skader.
Trinn
Del 1 av 2: Feste kompressoren
Trinn 1. Kjøp et fjærkompressorsett for å komprimere spolen riktig
Vårkompressorkit leveres med verktøyene som trengs for å komprimere en fjær fullt ut, som stangen som vil festes til krokene eller klemmene, samt viktige sikkerhetsnål som forhindrer skader. Gå på nettet for å finne et kompressorsett du liker, eller besøk ditt lokale bilreparasjonssenter for å se om de vil leie deg.
- Ikke prøv å komprimere en fjær uten verktøyene som følger med i settet.
- Noen maskinvarebutikker selger vårkompressorkitler, for eksempel Home Depot, samt noen store boksbutikker.
Trinn 2. Jekk bilen opp av bakken for å plassere et jackstativ
Plasser en jekk under jekkpunktet på bilen din og bruk spaken til å løfte bilen opp slik at hjulet ikke berører bakken. Sett et domkraftstativ under bilen i nærheten av der jekken støtter vekten, og løft jekkstativet slik at det holder bilen oppe.
- Bilens jackpunkt vil være en flat metalldel av bilen din i nærheten av hjulene, og den kan til og med være merket med et symbol eller ordet "jack".
- Bruk vernebriller og vernehansker.
- Du kan finne en biljack og jack -stativ i din lokale boligforbedringsbutikk eller online.
Trinn 3. Fjern dekket slik at du kan nå våren
Med bilen oppjekket, bruk en skiftenøkkel for å fjerne mutrene fra hjulet på bilen. Etter at hver mutter er fjernet, trekker du dekket av bilen og setter det til siden. Du kan enten ta fjæren av bilen for å jobbe med den, eller du kan komprimere den mens den fremdeles er festet til bilen.
- Du må kanskje fjerne flere deler av bilen for å nå fjæren, avhengig av bilens merke og modell.
- Fjern deler som fremdeles er i veien med en skiftenøkkel.
- Se bilens bruksanvisning for spesifikke veibeskrivelser for å hjelpe deg med å fjerne eller bytte ut spesifikke deler.
Trinn 4. Skyv kompressorstangen gjennom enden av klemmen
Settet ditt kommer med to stenger og fire klemmefester. Ta opp en stang og velg en av de to klemmene som enkelt glir på stangen. Skyv klemmen på slik at den når bunnen av stangen.
- Det spiller ingen rolle hvilken stang du bruker, da de begge er like.
- To klemmer er designet for å gli rett på stangen, mens de to andre klemmene skal skrus på i senere trinn.
- Hvis du har skyvet klemmen på stangen ved hjelp av den åpne enden, bør klemmen forbli på plass i motsatt ende på grunn av bolten.
Trinn 5. Fest klemmen til spolen ved hjelp av sikkerhetsnålen
Når du skyver den første klemmen til enden av stangen, plasserer du stangen mot spiralfjæren slik at klemmen festes til en spole nær enden av fjæren. Skyv sikkerhetsnålen på klemmen slik at den strekker seg over spolen, og hold klemmen på plass.
Plassering av klemmen på en spole nær den ene enden av fjæren vil hjelpe til med å komprimere så mye lengde som mulig
Trinn 6. Vri den andre klemmen på stangen før du fester den
Finn en av de to klemmene som vrir seg på enden av stangen. Begynn å vri klemmen langs gjengestangen til du når en spole. Når klemmen er plassert mot en spole, bruker du sikkerhetsnålen til å feste klemmen til fjæren, akkurat som du gjorde med den første klemmen.
- Skyv sikkerhetsnålen slik at den peker mot midten av fjæren og berører spolen.
- Sørg for at klemmen også berører spolen, vri den litt lenger langs stangen om nødvendig.
Trinn 7. Gjenta den samme prosessen for å feste den andre stangen
Plasser den andre stangen 180 grader fra den første slik at de er rett overfor hverandre. Skyv en klemme på den siste stangen og fest den til spolen ved hjelp av sikkerhetsnålen. Vri den siste klemmen på stangen og bruk sikkerhetsnålen til å feste hele stangen godt til spolen.
Klemmene skal være på spoler rett overfor hverandre slik at spolen komprimeres jevnt
Del 2 av 2: Stramme spolen
Trinn 1. Bruk en skiftenøkkel til å stramme boltene
Monter skiftenøkkelen rundt bolten i bunnen av spolen-dette er bolten du gled på stangen. Bruk skiftenøkkelen til å vri bolten til høyre, stram den med små bevegelser i hånden.
Unngå å bruke elektroverktøy når du strammer boltene-dette er superfarlig fordi det legger for mye press på stengene for raskt
Trinn 2. Bytt mellom sider ofte mens du komprimerer fjæren
Komprimering av den ene siden av fjæren for mye mer enn den andre vil legge unødvendig press på stangen og spolen, noe som gjør den farlig. Stram spolen sakte, bytt side du strammer hver 10-15 vri på skiftenøkkelen.
Hold størrelsen på vendingene dine konsistente for å hjelpe til med å komprimere fjæren jevnt
Trinn 3. Komprimer fjæren til spolene er nær, men ikke berører
Når du først begynte å komprimere spolen, vil gjengklemmene ha vært nær enden av stengene. Når du strammer til mutrene, vil klemmene bevege seg oppover stangen etter hvert som spolen blir strammere. Fortsett å stramme til klemmene har beveget seg et godt stykke langs stangen, omtrent 7,6–10,2 cm, avhengig av lengden på fjæren.
- Det er ingen spesifikk mengde spolen må komprimeres, da dette vil avhenge av hvilken type bil du har og hvor mye du vil at fjæren skal absorbere slag.
- Se bilens bruksanvisning hvis du har spørsmål om hvor mye du skal komprimere den spesifikke spolen.
- Unngå å komprimere fjæren så mye at spolene berører fordi dette er en farlig mengde energi.
Trinn 4. Koble fra kompressoren ved å løsne klemmene
Når fjæren er komprimert etter din smak, bruker du skiftenøkkelen forsiktig til å løsne mutteren og beveger nøkkelen til venstre noen vendinger. Dette vil løsne klemmene fra spolen, noe som gjør det enkelt å løsne sikkerhetsnålene og fjerne stengene fra fjæren.
- Løsne alle fire klemmene før du fjerner kompressoren.
- Å løsne klemmene vil ikke påvirke fjæren hvis den gjøres sakte og riktig.
Tips
- Hvis du bruker en fjærkompressor som har forskjellige åk som passer til spolen i stedet for en vanlig klemme, velger du riktig størrelse ved å plassere den under spolens ring og feste den til stangen på samme måte.
- Hvis du har spørsmål om fjæren du komprimerer, kan du se gjennom bilens manual for å finne svaret.
- Les bruksanvisningen som følger med fjærkompressorsettet, og vær nøye med sikkerhetsinformasjonen.
Advarsler
- Ikke bruk elektroverktøy for å fremskynde prosessen med å stramme mutrene.
- Stram hver side av spolen litt om gangen for å unngå å legge for mye press på den ene siden.
- Vær oppmerksom på at en komprimert fjær inneholder mye energi, noe som gjør det farlig å være i nærheten.
- Unngå å komprimere fjæren så mye at spolene berører.
