Er du dårlig til å lande i Microsoft Flight Simulator? Får du alltid advarselen "CRASHED" eller "STALL" eller noe sånt når du lander? Denne artikkelen skal lære deg om automatisk landing.
Trinn
Trinn 1. Finn autopilotpanelet
Det skal være på den øvre delen av cockpitpanelet.
Trinn 2. Søk etter nummerboksen med NAV eller CRS
på den under den kommer den til å bestemme overskriften for landing og også hjelpe til manuell ILS -tilnærming.
Trinn 3. Trykk SKIFT+2 for å vise radiostabel
I NAV 1 -standby -inngangen skriver du inn ILS -frekvensen i boksen og trykker på bryteren mellom den aktive og standby -NAV 1 -frekvensen for å bytte mellom frekvensen (ILS -frekvensen kan bli funnet på kartet> klikk flyplassbane> bla til bunnen for å se rullebanen kurs ILS freq og type rullebane. sett også inn rullebaneoverskriften i NAV ELLER CRS -boksen i autopilotpanelet).
Trinn 4. Aktiver NAV 1 ved å trykke på knappen nedenfor med teksten NAV 1
Trinn 5. Lukk radiobunken
Trinn 6. Still inn hastigheten i IAS -boksen i autopilotpanelet på omtrent 147 for 737, 158 på 777 og 180 på 747
Trinn 7. Trykk den automatiske gasspjeldet til PÅ og autopiloten til CMD
Trykk på IAS -hold -knappen (bedre kjent som IAS -knappen) og APP- eller APR -hold -knappen når det allerede lyder et kontinuerlig pip.
Trinn 8. Flyet vil følge ILS -banen, fortsett på autopiloten mens klaffene settes til 30 eller 40 grader, landingslyset er på, giret er låst, spoileren er tilkoblet (SHIFT + /) og autobremser ved 1 hvis rullebanen er lang og 2 eller 3 hvis rullebanen er middels stor og MAX hvis rullebanen er kort
Trinn 9. Når flyet tar omtrent 7 sekunder å trykke ned, slår du av automatisk gass og kontrollerer hastigheten manuelt
Trinn 10. Når det er omtrent fem sekunder å trykke ned, skal flyet allerede være på linje med rullebanen
Slå av autopiloten og kontroller flyet manuelt inn på rullebanen. Trykk også på F1 for å gå på tomgang.
Trinn 11. Vær forberedt
Dette er den utfordrende delen. Nå uten autopilot eller noe annet må du kontrollere de siste 10 sekundene for å trykke ned manuelt. Gjør justering etter behov. Ikke sving for hardt, ellers går flyet ut av kurs.
Trinn 12. Touchdown
Trykk og hold inne F2 -knappen for å aktivere reverseren. Reverser vil hjelpe flyet til å stoppe.
Trinn 13. Når du når 60 knop trykker du på F1 for å stoppe reverseren, ved 40 knop slår du av automatisk bremsen
Trinn 14. Taxi til porten, ved hjelp av ror og sakte motoreffekt
Tips
- Ikke glem å deaktivere autopiloten og gasspjeldet, ellers kan flyet fortsatt ha samme hastighet, selv etter over-rullebane, eller det vil nekte å lande.
- Ikke glem å sette landingsutstyr, spoiler og bilbrems.
- Ikke glem å sjekke innstillingen på nytt.